Zalety  konstrukcji:

• pomiar realizowany w systemie trójwymiarowego modelowania parametrów podwozia, czyli tzw. systemie 3D,

• oryginalna baza danych parametrów wzorcowych wraz ze schematami regulacji AUTODATA,

• kompensacja przez przetoczenie,

• 2 kamery  wykonane w najnowszej technologii umożliwiające wykonywanie pomiaru na różnych wysokościach unoszenia podnośnika,

• pasywne głowice pomiarowe:

- nie wymagające okresowej kalibracji,

- nie wymagające ładowania,

- lekkie,

• bardzo krótki (zaledwie kilkuminutowy  okres) przeprowadzenia pomiaru wszystkich parametrów,

• bardzo wysoka dokładność i powtarzalność uzyskiwanych pomiarów,

• pełne wyposażenie w standardzie (4 tarcze refleksyjne, szafka, słup z kamerami, obrotnice, uniwersalne uchwyty  do obręczy stalowych i ALU, blokada kierownicy, rozpórka hamulca, komputer z monitorem LCD, drukarka atramentowa),